发动机的冷却系统主要是怎么样工作的

   汽车发动机冷却管爆裂现象已屡见不鲜，冷却水管材质选用不当，易发生水管老化现象。当水管内水压过高时，老化的冷却水管便会出现爆裂的现象。

   冷却系统主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，主要通过发动机中的管道和通路进行液体的循环。当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。

   发动机的冷却系统，冷却系统，主要靠冷却，让气缸的水道内的水变冷。

   这个过程是把散热器作为一个媒介，通过让水在气缸与散热器之间的流动的方法进行物理冷却。发动机转动带动水泵运动，关闭进气门与排气门，增加空间内的压力带动冷却液运作，运作途中把零件热量排出体外。

   在这个过程中，如果冷却液温度未达到节温器开启要求，冷却液就会在水泵和缸体之间重复操作使其达到要求，让温度快速上升。一旦温度达到了节温器开启的要求，小循环管的旁通水路就会被关闭，冷却液进入上水室，途中会让部分热量通过排风口散失，以达到降温的目的。到达下水室以后，重新参加冷却循环系统。